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    • 鄭州市鄭州柴油發(fā)電機(jī)組有限公司
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      鐵路成功運(yùn)輸國內(nèi)首臺百萬千瓦發(fā)電機(jī)組

        今天,由中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司承擔(dān)運(yùn)輸?shù)膶幭撵`武電廠百萬千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子安全抵達(dá)蘭州鐵路局的大壩站。這是鐵路首次使用新造DA37型370噸凹底平車運(yùn)輸國內(nèi)首臺百萬千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子,標(biāo)志著鐵路大件運(yùn)輸正式跨入百萬千瓦發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸時代。

        鐵道部運(yùn)輸局對此次運(yùn)輸高度重視,于今年3月專門組織召開了鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)會,邀請路內(nèi)專家對運(yùn)輸和裝載加固方案進(jìn)行反復(fù)論證,制訂了安全應(yīng)急預(yù)案。相關(guān)鐵路局安排主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員在管內(nèi)全程添乘,為專列安全運(yùn)行打下了堅實基礎(chǔ)。

        寧夏靈武電廠百萬千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子由東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司設(shè)計制造,運(yùn)輸重量355噸,裝后超級超限、一級超重。專列5月4日由成都鐵路局德陽站開出,途經(jīng)寶成、達(dá)成、襄渝、渝懷、焦柳、寧西、隴海、寶中、包蘭等干線,全程運(yùn)行3691公里。跨成都、武漢、鄭州、西安、蘭州5個鐵路局和廣州鐵路(集團(tuán))公司及寧夏寧東鐵路股份有限公司所管轄的線路。

        隨著我國節(jié)能減排、低碳和綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)政策的實施,火力發(fā)電60萬千瓦機(jī)組將逐步被百萬千瓦機(jī)組替代。面對火電機(jī)組的發(fā)展趨勢,中鐵特貨公司從2006年開始百萬千瓦機(jī)組運(yùn)輸?shù)那捌跍?zhǔn)備工作。他們加強(qiáng)與電機(jī)廠的技術(shù)磋商,多次派出技術(shù)骨干前往東方電機(jī)廠參加百萬千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子鐵路運(yùn)輸技術(shù)方案聯(lián)絡(luò)會,協(xié)助東方電機(jī)廠設(shè)計出鐵路可以運(yùn)輸?shù)陌偃f千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子。

        這個公司還與齊齊哈爾裝備有限公司聯(lián)合攻關(guān),研制出可以滿足運(yùn)輸百萬千瓦發(fā)電機(jī)組的DA37型370噸凹底平車,是目前我國載重量最大、承載面最長的凹底平車。該車承載面長度11250毫米,采用圓弧承載結(jié)構(gòu)凹底架,有效增加了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,主要用于百萬千瓦發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子等圓柱形貨物的運(yùn)輸,滿足了大型發(fā)電機(jī)組內(nèi)定子的運(yùn)輸要求。


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